交通運輸部：取消高速公路省界收費站方案將出台

交通運輸界收費站　　我不太相信內容線性成長可以成長成一個大公司或者是超級公司。

”---印度傳統民謠《沃夏比安德》document.writeln('關注創業、部取消高電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。我們在孟買遇到了本地一家創業公司RailYatri，速公路省這家公司開發和運營了一款可以提供印度全境的火車運行情況實時查詢的App。

159輛車被縱火毀壞，案將出37家店鋪被打劫，49名警察和17個平民在暴力衝突中受傷，2人喪生，565人因參加騷亂被捕。哀鴻遍野的廢鈔行動帶來了印度金融電子化的春天，交通運輸界收費站並讓一眾移動互聯網服務受益。第三，部取消高相鄰的兩個邦政府之間沒有一致行動的機製，最高法院的決議也不能得到有效的執行。2、速公路省大力出奇跡的電子化進程 印度的閃電戰廢鈔行動：速公路省如果說RelianceJio4G服務半年全免費的故事還不夠刺激，那麽時下印度從精英到貧民都掛在嘴上的”Demonetization”應該足夠驚悚了。第一，案將出今天印度的城市化和工業化程度尚且很低，而事件發生地又處在印度南部的熱帶地區的9月，正是雨季剛結束的時候。

交通運輸界收費站這是一個基礎設施跟不上城市發展速度的典型例子。但印度政府明知山有虎偏向虎山行，部取消高祭出了這個大力奇招。焦慮過、速公路省不安過、速公路省迷茫過、痛苦過之後，當我問他們“創業失敗後，你後悔嗎?”得到的答案均是——“不後悔”，還有人說“如果有機會，還想再創一次。

但進去之後才發現哪哪都和麵試時了解到的情況不一樣：案將出公司的投資人雖然有錢，案將出卻並不是不差錢的主;創始團隊徒有光鮮背景，做事情卻是傳統思維;由於自己是後來加入的，得不到信任的他在團隊中全無話語權。”金誌雄的尷尬李進也遇到過，交通運輸界收費站“創業經曆給我帶來的最大阻礙，交通運輸界收費站是很多公司的HR會擔心創過業的我，是否還在為下一次創業做準備，或者做的時間不會很長，比較懷疑我能踏實下來做事情的決心。雖然他認為自己的技術能力並不比大多數人有大廠背景的工程師差，部取消高但他深知現在再去大廠工作，部取消高對方看不上自己，習慣了創業的自己在裏麵也不會幹得開心。 (圖片來自36Kr)沒錢有多種原因，速公路省要麽是融資能力不到位，要麽是產品項目確實不行，要麽是前期燒錢過猛等等。

大學畢業後在某BAT大廠僅工作半年就離開的李進，加入了大學同學創辦的一家創業公司。楊寧想起自己第一次創業虧了30萬的經曆，勸他三思，“萬一不成功會使自己的家庭和生活受到重挫。

創業之初的楊寧，拉著身邊5位同事朋友，共同湊齊50萬元就決定開始做遊戲。創業最瘋狂的那幾年，少數成功者被衝至浪潮頂端，受萬眾矚目。同樣，畢業後在日本工作2年後回國創業的殷實對“創業成功”也有一套自己的標準：產品得到市場肯定，把公司至少做到B輪規模。那是楊寧在唯一接受的一家上市公司的麵試。

幾個合夥人清算了資產、各回各家。而這卻是讓連續創業的楊寧最感心寒的事。A輪死是一個預言般的魔咒。作為公司法人，創業5年，而立之年的李進，背負起了數百萬元人民幣的負債。

目前在尋找新工作的30歲以上創業公司創始人，更多偏向去一家成熟大企業穩定下來。”說到這裏，楊寧長長地歎了口氣，才繼續透露出那段心酸史：“2天時間裏我們見了50多個投資人，每家至少30分鍾，聊得口幹舌燥，礦泉水喝了無數瓶，中午就蹲在馬路牙子上吃盒飯。

“那時還是太年輕沒經驗，甚至不知道有投資人這回事。”楊寧說，CEO卻回答：“我年紀這麽大了，不創業還能做什麽?再去別的公司工作也沒什麽我能做的事情啊，而且萬一別人問起來怎麽辦?”年齡的焦慮和放不下身段是許多創業公司創始人想要繼續創業的原因之一。

“2015年初我們剛開始創業時，資本市場表現很好，大家都覺得拿到融資應該不難。楊寧再一次在電話那頭發出長長的歎息，一陣沉默之後，他說：“現在在公司，每天如坐針氈。現在回過頭看，他覺得第一次創業的5個合夥人才是最靠譜的。之前在麵試某家智能硬件類公司時，前幾輪技術麵試都聊得很開心，但到了HR那裏，由於自己沒有高並發的經驗，HR對他的能力十分懷疑，最後雖然給了他期望薪資，給的卻是普通開發的崗位。”當創業者們重新走上求職路，能否如他們所願進入理想的公司，做想做的事情呢?通過采訪我了解到，有過創業經曆的人再次找工作，一般會在麵試中遇到兩類問題：1.做專業性工作還是管理型工作?2.怎樣驗證自身實力與穩定性?公司被收購的金誌雄，雖然有兩段還算成功的創業經曆，兩段經曆也在麵試過程中給自己加了不少分，但企業招人更多會希望這個人穩定，且在公司中的職責目標明確。”這種不信任感讓楊寧匪夷所思，最終選擇了放棄offer。

所以創業究竟是為了財務自由還是成就自我?不論抱著怎麽的初衷開始，途中總會遇到相似的困難，結局也往往殊途同歸。首先第一個問題：繼續創業or打工?當楊寧的第二家公司陷入資金緊張就快發不起員工工資時，公司的CEO，一個年近40歲的前騰訊高管，決定賣掉自己的房子再試一次。

創業時技術、項目、產品和運營都做過的金誌雄，有時也會糾結到底該選哪個職位：去了管理職位覺得高級研發也可以做，去了研發崗又覺得別的也可以做。經曆過3段創業經曆的楊寧每次失敗後都會總結原因，並將之轉化為經驗。

而創業的初心則有現實與理想兩種版本，現實版是為了公司上市，從而實現財務自由;理想版則是為了成就自我，影響他人。而從這些有過創業經曆創始人的最終歸宿來看，創業之前有過多年大廠經驗的創始人，比較容易重回大廠做一名高級研發或管理者。

言外之意是“從普通開發做起，證明自己的實力了再升職位。但無論選擇哪條路，創業公司的創始人找工作，會遇到比普通人更多的困難。”對此李進表示理解，畢竟自己以前也有過招人經驗，知道在雇主眼中，招一個有過創業背景的人用人成本比較高，風險也比較大。但其實不同崗位的人對這件事情的看法不盡相同，100offer的職業顧問指出：HR在替公司招人時一般比較看重一個人的學曆、前公司背景和穩定性，而公司創始人或部門總監可能會覺得創業知識和經驗對公司發展有一定幫助，特別對於那些創業公司來說，這種人融入團隊也更快。

這也是此次采訪的幾位創業者曾經焦慮過的事情。 (楊寧簡曆中的自我介紹)但是麵試官依然對他的實力有所顧慮。

”一味燒錢補貼而沒有清晰的盈利模式，是大部分O2O企業在寒冬中死去的原因。在第三家公司雖然當著技術合夥人，卻連招人的話語權都沒有，每天如坐針氈。

“去年有一段時間我個人非常焦慮，一方麵是因為當時有很多還不錯的公司找我，誘惑太多。”言外之意就是“我不知你是否真的值這個價錢。

另一方麵是，談了很多年的女朋友家裏反對我們繼續交往，因為我一直在創業，沒有穩定的工作。”最後這家公司雖然還是發出了offer，楊寧卻因為薪資沒滿足預期選擇了放棄。不僅如此，期權也遲遲不能落實，甚至連期權合同都沒簽。如果說創業的開始像一場賭博，那麽創業的過程就像吸食鴉片。

”如果說楊寧的初次創業是因為缺乏經驗，沒有及時融資而走向失敗，那麽前麵提到的創業失敗後負債百萬的李進，則是由於對融資市場過於樂觀且前期燒錢過猛而走向悲劇。而這已經不是他第一次遇到這種情況。

同樣的情況殷實也有體會：最初朋友找到自己回國創業時，曾口頭承諾過期權。“這是一件比我賺了多少錢更有成就感的事情。

雖然，他們都在創業的過程中收獲了非常人能體會到的喜悅、迷茫、充實與焦慮，他們的綜合能力和對人情世故的處理能力也往往比大多數人優秀。”此後的很長一段時間，楊寧陷入了迷茫。

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